日中関係

あ、読んでおります。
ワタクシも貼り付けようかと思ってました（笑）
ありがとうございます。

【日本車メーカー、中国からの撤退に「未練なし」―英メディア】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121119-00000006-rcdc-cn&pos=4

＞>トヨタ、ホンダ、スズキの3社は中国企業との合弁に際して、対等の立場を求められるのを嫌った。しかし中国市場での成功を手に入れたい3社は、この市場に対して常に「つかず離れず」の関係を維持していたのである。さらに中国政府の規定では日本企業に対し、合弁相手の中国企業への一定の技術譲渡を義務づけているが、前述の3社はそれを実行することはなかった。<

→義務付けられたことはやってると思いますけど（笑）
必要以上かすめ取られないようにはしてるでしょうけど。

＞さらに日中関係が悪化し、日本車メーカーが中国からの撤退を余儀なくされたとしても、もともと中国を信用していなかったトヨタやホンダはいつでも中国と「離婚」できるよう準備をしていたからだ。これらの企業は中国での投資分をすでに回収しており、たっぷり稼いで自分たちの技術はしっかりと守り通した完全な勝利者なのである。

たっぷり稼げたか、自分たちの技術はしっかりと守りとおした勝利者とまで
言われるのはもしかしたら買い被りかもしれませんけど、
しかし、チャイナリスクのコストと利益の比較衡量は綿密に計算されていると思います。

下手をすると本体までヒックリかえっちゃいますから。

>つまり未練があるのは日本の自動車メーカーではなく、中国の自動車メーカー側ということだ。<

おそらく・・・。

シナで生産している日本企業が悩まされていることは
ヤマのようにありますが、
よくあるのが、昼間は正規品（笑）を作り、
夜は侵害品…同じ工場で、同じ人間が同じ材料で同じものを作り横流しするってヤツです（笑）
そんなことやられたらたまりませんわね。（失笑）
しかし、そういうことをされるってのはもはや常識です（笑）

そういうのを抑止するのは初級編。

そりゃあ、トヨタ、ホンダクラスになるとありとあらゆるリスクヘッジを
しているでしょうから・・・。
それでなお、反日暴動の被害にあうんですからね。

本当に日本企業のみなさんはご苦労さんです。