日中関係

開発しる。

基本的に、自動車のエンジンもレシプロエンジンから、ガスタービンエンジンに変えて行く事がベストニダ。

レシプロエンジンは、ジェットエンジンには敵わない。
ガスタービンは、熱効率の改善余地が大きく、ＣＯ２削減にも有利。

コンバインドサイクル発電所も、ガスタービンの一種ニダ。


本来なら、原子力で水素を発生させ、それを超マイクロガスタービンで燃やすのが理想だったが、今ではそうもいかなくなったので、マイクロガスタービンの開発が急務になったニダ。

ボーイング社、エアバス社などの各国の航空機ジェットエンジンをパクルのが、ベストニダ。


誰もはっきり言わないから、言ちゃお。
因みに、核融合など、夢のまた夢のまた夢のまた夢だからね。

それは、後、１５０年後の話ニダ。

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