日中関係

　 民主政権になって、税収減なのに予算は最大、赤字国債も最悪、国民負担は増えるばかり。。。

　 ①、予算は過去最大92兆円、国債発行額は最悪の44兆円、票買収の為のばら撒き負担を国民に押し付ける。
　　　 税暫定税率の水準維持します。。。
　　　 たばこ税率引き上げます。。。

　 ②、再生可能エネルギー買取制度の負担を強いる？？？
　
　 ③、首都高と阪神高速、実質的高速値上げ。。。
　
　 ④、車種別に上限料金を設ける新たな料金制度を導入で、また、実質的高速値上げ？？？
　
　 ⑤、問題の多い子供手当で、また、負担を強いる。。。
　　　 同じ税金を使うならもっと有効な活用方法があるんじゃないの。。。
　

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　 ①『10年度予算が成立＝過去最大92兆円−税制改正も、たばこ10月値上げ』
　 3月24日17時1分配信 時事通信
　 2010年度予算は24日夕の参院本会議で、民主、社民、国民新の与党3党などの賛成多数で可決、成立した。自民、公明、共産各党は反対した。成立日は昨年より3日早く戦後5番目。ガソリン税暫定税率の水準維持やたばこ税率引き上げなどを盛り込んだ税制改正関連法など予算関連法も成立した。【以下省略】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100324-00000106-jij-pol

　 ②『１世帯最大５７９円を上乗せ 　 再生可能エネルギー買取制度の負担試算』
　 3月24日12時37分配信 産経新聞
　 経済産業省は２４日、太陽光や風力など再生可能エネルギーで生み出された電力を電力会社がすべて買い取る新しい制度について、１世帯当たりの電気料金への上乗せ額が最大で月５７９円以上になるという試算を公表した。制度開始後１５年目の標準家庭（月３００キロワット時使用）を想定して計算した。【以下省略】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100324-00000523-san-soci

　 ③事業仕分けにより予算が取れずというのが本音だと思います。実質的高速値上げ。。。
680円（ピーク）、630円（オフピーク）が700円の定価
　 『首都高と阪神高速、2種類の割引制度を廃止へ』
　 3月23日13時39分配信 レスポンス
　 首都高速と阪神高速で実施中の「ピーク割引」と「オフピーク割引」の廃止が23日、突如、首都高速と阪神高速から発表された。廃止は4月1日から。【以下省略】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100323-00000008-rps-bus_all

　 『「１０００円割引」の財源３兆円 　 高速道整備に転用』
　 3月12日16時34分配信 産経新聞
　 政府は１２日、高速道路の上限千円の割引などに使うために確保した原資３兆円の一部を、新規の高速道路整備に転用できるようにする道路整備事業財政特別措置法の改正案を閣議決定した。【以下省略】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000067-san-pol
　
　 ④『高速料金「むしろ値上げに」 　 前原国交相、新料金で言及』
　 2010年3月5日19時13分
　 前原誠司国土交通相は５日の閣議後の会見で、６月にも導入する高速道路の新料金について「値上げになる」との見通しを示した。割引に振り向けられるはずだった財源の一部を高速道の拡幅や建設に回すため、割引幅が現行より小さくなり、実質値上げになるとみられる。具体的な新料金は明らかにしなかった。【以下省略】
http://www.asahi.com/politics/update/0305/TKY201003050382.html

　 ⑤『問題の多い子供手当』
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=200001460&tid=bbra4ia4bbcjevka10fbd01a10qa4g2d 7h&sid=200001460&mid=887