日中関係

　 民主政権の事業仕分け隊削減は、目標３兆円大きく下回る６９００億円でしたね。。。
　 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091211-00000559-san-bus_all

　 そして、暫定税率は環境税に。。分かりやすく表現すると、道路利権から 　 環境利権へと財源が移動中なだけ。。。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=179215

　 民主のパフォーマンスに振り回されながら、売国行為は進行中。。。
　 マスゴミの売国政権民主の味方なので、当てにならない。。。
　
　 誰かが抗議してくれると、他人任せにしていると日本が危ない。
　 http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

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　 皆さんは、ガソリン値下げ隊を憶えていますか？？？
　
　 忘れた方への資料提供です。
　
　 まず、民主党のHPにこんなものがあります。。。（直ぐに削除されるかもしれませんが・・・とりあえず掲示。。。）

　 『暫定税率廃止に向け「ガソリン値下げ隊」始動』
　 2008/01/16
　 菅代表代行らが神奈川・桜木町駅前で街宣
　 抜粋：（山岡委員長は）その極めつけはガソリン税を撤廃することであるとの認識を示し、暫定と言いながら３５年もガソリン税を取り続け、与党・自民党はさらに今後１０年もガソリン税を取ろうと考えている現状も訴え、批判した。山岡委員長は、「このままだと日本の明日はない。我々は体を張って国民の生活を守るために次の国会を闘い、ガソリン税を廃止する」と、訴えて締めくくった。
　
　 抜粋：菅代行はガソリン税についても触れ、「３０〜４０年ほど昔はどろんこ道が多く、ガソリン税で道を作るということは良かったかもしれない。しかし役人が天下りをつくるために、３０〜４０年前に作った法律を未だに続けている。まさに日本の政治は国会で決めているのではなく、長い間官僚が決めたことを与党が丸呑みしている」と官僚の権力が肥大化していることと与党の体質に対して徹底的に批判した。

　 http://www.dpj.or.jp/news/?num=12521

　 『暫定税率「もう戻れない」と民主党ガソリン値下げ隊長（上）』008/04/01
　 抜粋：（暫定税率でなく）ガソリン税本則の「３兆円／年×１０年＝３０兆円」で、道路は立派に整備できる根拠として、「川内隊長」は次のように説明した。

・高速道路料金収入１２兆４,０００億円（新規高速の建設をやめて節約）
・公共事業３％削減、１０年間で１０兆円（の節約）
・公益法人との随意契約、天下り、３，６００億円×１０年＝３兆６，０００億円（の節約）
・「まちづくり交付金」「河川補助金」など目的外使用６，０００億円×１０年＝６兆円（の節約）

　 以上合計で３２兆円削減できる。

　 http://www.news.janjan.jp/government/0804/0804013969/2.php
　
　
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　 『鳩山首相、暫定税率維持「率直にお詫びしたい」』
　 12月21日22時12分配信 産経新聞
　 抜粋：「はい。暫定税率に関しては、熟慮に熟慮を重ねました。国民の皆さんのさまざまなご意見にも耳を澄まして傾けさせていただきました。私が最終的に得た結論は、地球環境、景気の二つを考えたときに、まず、これは暫定税率の仕組みそのものはいったんは廃止することになりますけれども、問題としては、その税率は維持をするということにいたしました」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091221-00000626-san-pol

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　 『「公約違反」と一斉批判＝暫定税率維持、首相追及へ−自公』
　 12月21日22時1分配信 時事通信

　 自民、公明両党は21日夜、鳩山由紀夫首相がガソリン税などの暫定税率を実質的に維持すると決めたことについて、「公約違反だ」と一斉に批判した。両党は来年1月召集の通常国会に向け、鳩山政権を徹底追及する方針だ。
　 自民党の石破茂政調会長は、都内で記者団に「ガソリンの価格を下げる（との民主党）公約に反する」と指摘。「通常国会で首相の見解をたださねばならない」と強調した。田野瀬良太郎総務会長も取材に対し、「明らかに公約違反。国民受けのいいことを選挙で言った方が勝ちということだ」と語り、酷評した。