日中関係

＞これで、お前が三歳児にも及ばぬ意地を張っているか。
＞お前のどこが突っ込みになっているか。
＞レスをつながってみれば答えが既に出ているんだろうが。

読める日本語を書きな。ド阿呆
レスをつなげば、お前が支那珍寒線の「自国開発内容」を示せないで逃げ回ってること、
支那珍寒線は他人のフンドシを締めて「支那フンドシはすげえだろ」と自慢してるアホだってこと以外出てこないｗ

＞＞だから何の技術を「開花」したのだと聞いている。
＞中華の星から、今の営業速度が350km/ｈにまで上がっているんだろう。

建前の営業速度を上げるだけならサルでも出来る。そもそも「死那仕様の営業速度」なぞ怖くて乗れんわｗ
中蚊之★は完全な失敗作で技術蓄積すら出来ずゴミ箱に捨てられた代物だ。350km/hとは何の関連もない。ド阿呆。

＞＞俺の知ってる情報だと、350km/hどころか160km/hでさえガタがきて今じゃ放置プレー状態だそうだが(大笑
＞だからネットで簡単に調べていれば、直ぐにでも分かることだろう。

そう言う前自身、ネットで調べもせず口から出任せを言っていることバレバレ。
お前のいう「中蚊之★は走っている」なる情報はカビの生えた粗大ゴミ情報以外、ネットのどこにもない。ド阿呆

＞＞ちゃんと「中国の誇る国産技術」とやらで350km/h出してるんかい？＜＜＜
＞どの技術も独立存在せず、必ずつながりがある。
＞国産といってもどこかで外国技術を必ず借りる。

答えになってないのは「中国の誇る国産技術の結晶？中蚊之★」は350km/hどころか160km/hで息切れだと認めるわけだｗｗｗ
つながりがあろうがなかろうが、支那が「開花」させた技術があるなら言ってみな（何でも無断お持ちかえり可能技術かｗｗ）

＞日本の鉄道技術だって、世界銀行からの支援を得てアメリカやイギリスやフランスなどのハードとソフトの技術の積み重ねから獲得したものにすぎない。

ブーッ、不正解。日本の新幹線技術ベースは戦前の「弾丸列車計画」であり諸外国の技術ではないし、日本の鉄道技術が戦前からすでに世界で抜きん出ていたことは満鉄で証明済み。
で支那の珍寒線技術？と言えば、中蚊之★は大失敗で頓挫、結局自国開発を諦め恥も外聞もなく外国技術の「いいとこ盗り」でお茶を濁す、自前技術なぞ何もなし。
理解したか。無知蒙昧のド阿呆。

＞大事なのは、いかに他国で実現できないスピードを実現することだ。
＞同じことを繰り返し質問するな。

だから言ったろ。お前は最高速しか頭のないド阿呆だ、と。
同じことを繰り返しわめくな。暑苦しいんだよド阿呆。

＞ほんま、馬鹿に腰が折れる。

プッ！「腰が折れる」だってさ(大笑。 　 そんなに俺にお辞儀したいかド阿呆
全く馬鹿には骨が折れるｗｗｗ

＞日本がいつになって、営業時速350kmの新幹線が開発できるかね？

５年以内に実現するだろう。「日本仕様の」営業時速350kmでなｗｗ
何でもかんでも国威喧伝第一安全三の次の、走る棺桶や空飛ぶ火葬場とはレベルが違うのよ。

わかったかド阿呆。