ハードは金で買えるがソフトはねぇ・・・
投稿者： kichigainosaru 投稿日時： 2008/01/25 14:32 投稿番号： [151799 / 196466]
これもその一例だね。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=0125&f=national_0125_004.shtml中国で高速列車事故、作業員はね１８人死亡９人負傷
2008/01/25(金) 13:22:45更新
２５日付中国新聞社電によると、２３日午後８時４８分。北京発青島四方（山東省）行き高速列車が、保線作業員をはねた。この事故で、１８人が死亡、９人が負傷した。
事故が発生したのは、終着駅に近い山東省〓坊市の安丘昌邑で、列車番号はＤ５９。（〓はさんずいに「維」）
中国の列車は、機関車がけん引する方式が一般的だったが、２００７年に、国外技術を導入して客車床下のモーターを動力とする高速車両「動車組（Ｄｏｎｇｃｈｅｚｕ）」を導入。愛称は「和諧号」で、列車番号の先頭には「Ｄ」の文字がつけられる。Ｄ５９は、北京−青島四方間８８２キロメートルを５時間５３分と、平均時速１５０キロメートルで運行している。
「動車組」で使われている車両には、カナダのボンバルディア・トランスポーテーション社との技術提携で製造され、広東省などで運行しているＣＲＨ１、日本の新幹線Ｅ２系車両をベースにして山東省の青島四方機車廠などで製造されているＣＲＨ２、仏アルストム社との技術提携で、吉林省の長春軌道客車が製造しているＣＲＨ５がある。
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