日中関係

文化大革命の終わりの頃、党（共産党）を牛耳る四人組（江青・・）と政府（国務院）を束（たば）ねる周恩来・訒小平は激烈な権力闘争を繰り広げていた。

当時、党の方針は「自力更生」。外国に頼り、外国の先進技術や知識を導入するのは「洋奴哲学（西洋崇拝の奴隷思想）」として非難されていた。
だが、政府（国務院）の方針は、現実問題があるから、例えば船舶などは、国産の船が足りないなら外国から買うもよし、借りるもよしと指示していた。

折から、「批林批孔」の運動を展開して、江青たち四人組は国務院の周恩来を攻撃し、追い詰めていた。
時に、「風景号」と云う１万トン級、国産の貨物船が建造された。
四人組は、この国産の「風景号」を持ち上げ、政治局会議の席で国務院の方針を批判し、訒小平に絡み付いて大喧嘩になった。
これを「風景号事件」と云う。

後日、訒小平はこの件について語った。
「１万トン程度の船が何だと言うのだ。1920年に私がフランスに留学したときは５万トンの外国郵船に乗ったのだ・・」と。

訒小平の意識が如何に気宇壮大であったか、その先進性を見て取れるお話である。

さて、今日（こんにち）、もし訒小平が生きていて、高層ビルが林立している上海あたりの大都市の、成長発展したモダンな景観を眺めたならば、果たして何と言うだろう。
その発展に目を見張り、「おー・・すごいすごい」と感心して喜ぶだろうか？

私は想像する。訒小平は多分言うだろう・・
「高層ビルが何だというのだ。この程度の景観は、ニューヨークの市民なら百年前から眺めているぞ。この景色・・開放改革の到達点ではないのだぞ。世界の中で、中国は世界に伍（ご）して、ようやくスタートラインに立ったところだ。」と。

そう、中国の今見る、この程度の発展なんか、世界に比べて大したことでもないだろう。
訒小平なら必ず言うに違いない。
「中国のホントの勝負はこれからだ。今の程度で浮かれて驕るな。気を引き締めて邁進しなさい」と。