日中関係

＞じつはあたしは良い奴なのだ。＞
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きつい冗談だな。

＞だから困るのだよ。単なる自慢なのではない。なぜ、日本の製品がこの地位を占めたのか、なぜ信頼を得たのかを中国の場合と（ーし 　　 ょ 　　 ー 　　 り 　　 ゃ 　　　 く 　　　 ー）ないと、真の工業力とは何かを理解できない。

たとえばオーディマピゲなどは一人の職人がかかりきりで一個の時計を作るのに数年かかり、値段は億単位だ。こういう時計が人類にどれだけ貢献しているのか。単に好事家の自己満足に応えているのだけだ。

本当に時計を以て人類に貢献しているとすれば、誰でもが時計を持てて、日常生活に不足のない時間精度で生活を管理できるようになることだ。これは、日本が登場する前はかろうじてピンレバーウォッチくらいしかなかったが、日本が作り始めて初めて誰でもが時計をもてるようになった。

カメラも同じこと、車も同じこと。一部の大金持ちだけがもてる製品を作るしか、彼らには生きる道がないのだ。
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大量生産、ベルトコンベアー方式はアメリカが始めたものだったと思うが？
日本も戦前は手作りで戦車を作って、大量生産された戦車に一発で風通しを良くされたものだが。

＞日本の工業力が世界に貢献した要素は計り知れない。もし日本が存在しなければ、おそらくjptmdもパソコンにはさわれなかったろうよ。ドイツあたりが３００万円くらいのパソコンを売っていたろう。jptmdが携帯を使えるのも、日本が基本部品を安く供給し、日本が製造機械を供給しているからだ。＞＞
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それは、宗主国朝貢国御主人様アメリカ様御指導の上、工業力を高めていったからだよネ。
昔々、ＰＣー９８０１と云う国民機がありました。ちょっとしたマイナーチェンジで、うん十万の値が付いてました。９０％以上のシェアーが有りましたが、世界との競争の上、あっと云う間に絶滅しました。

＞自慢ではない。かつて二流品とあざけられていた日本製品が現実に人類の近代生活を支えている。この話題の発端はボーイング７８７だが、むろん、全く日本製の部材、部品、技術を使わなくとも飛行機は出来るだろう。そしておそらく空を飛ぶだろうよ。だが、日本製部材、技術を用いた飛行機には太刀打ちできないよ。＞＞
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部品と云ってもネ、エンジンまでは発注はせんだろ。せいぜい翼の製材程度じゃ無いのか？それでなければ、自前で造れるはずだ。

＞世界規模で競争をしなければならない民生品では、日本の技術、生産資源、部材など抜きでは考えられない。＞＞
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残念ながら、ビデオ以外思い当たらないが。
他に何かあったけ？マイクロソフトに、ととも悔しく思ってるが。

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