日中関係

中学生レベルに至らない際限ない果てしもない馬鹿jptmd。

>１００％日本製にしたら、１００％儲かるんだろう。
日本は小型機でさえ、夭折したじゃなかったっけ？


営業コスト、営業リスクというものがある。作って売れるなら当然そうするが、販路の開拓は並大抵のものではない。だから、たとえば、アメリカは国内だけで膨大な市場がある。ヨーロッパもそうだ。中国でさえそうなのだ。

だから、欧米は自分のところだけの市場で十分ビジネスになるから自主生産が出来た。日本は、自国内だけの市場ではそれがビジネスにならず、すでに販路を持っている欧米を相手に営業をしなければならないことが記述とは全く別の問題なのだ。

中国も、国内だけの需要はあるいはあるかも知れないが、それに応える技術力がない。

いいか、jptmd。自慢しているのではない。事実を言っているのだ。

営業力も市場もある欧米のメーカーが何か最先端の高級品を作って売るためには、日本の技術や素材が必要不可欠であるのは事実であり、日本がそれで儲かる構造ができあがっているのも事実だ。

また、ボーイングにしてもエアバスにしても、もちろん中国製の設備が使われているかも知れない。トイレの便座、シートカバー、カーペットくらいならな。仮に日本で航空機を作っても、中国製の束子やバケツくらいなら採用するだろう。100%国産で儲かると考えるようじゃ、やはりビジネスのなんたるかも理解できないらしい。

高くても使わざるを得ない部分は最高級品を使い、何を使ってもどうでも良いものは１００均製品でも良いんじゃないの？


>日本は小型機でさえ、夭折したじゃなかったっけ？

プライベートの小型機ならホンダジェットなどは好調なようだ。

>＞単に技術力の差ではない。信頼の差でもあることを中国は理解すべきだろう。
＜＜＜

>意味不明！

そりゃjptmdには意味不明だろうよ。