日中関係

＞聡明でお花が好きな方ですか？
もしそうなら、いったん戻って来られて、また去られた？＜


「聡明」はもちろん、花なら種類による、此処に来るか来ないか個人の自由と意志です、意志の弱い方は薬を頼り、薬で支え無理矢理来て、最後、やはり「もう 　 耐えられないよ。」 　 「二年半耐えてきたけど 　 もう 　 限界だよ。」


＞ですから、中国と産地が表示されていれば、買いませんし、
選択が可能であれば中国産のものを口にしません。
そういう人が結構いますよ。＜

それも個人の自由と意思で、別に構わん。

ただ、「そういう人」達が居ても日本は中国を頼り、世界で中国は日本の最大貿易相手の事実が変わらない。

君の言った「そういう人」は余りにも愚痴過ぎる、孤独な人達かもしれません。

職場でお昼ご飯時に、会社食堂、外食、コンビニでお弁当買う、一々食材の産地を調べる奴が居る？

仕事後、仲間に誘われてレストラン、居酒屋で食事する、一々食材の産地を調べるか？「中国産のものを口にしません」と言う理由で仲間の誘うを断るとどんな結果になるか？

更に、土日休み時に、親戚の家へ、「中国産のものを口にしません」と言う理由で好意を持った親戚の人達にどんなに迷惑？

結局、君と「そういう人」達はお昼弁を持参、仲間外れ、親戚居ない、深夜まで頼れるのは此処の見えない「仲間」だけ。

そんなこともある：仕事後、仲間に誘われてレストラン、居酒屋で食事する、皆ワイワイで「美味しい、美味しい」と言いながら食事する。君も仲間に外れと恐れ、「大嫌い」中国産食材を口にしても言えない；

親戚の人達に中国産食材で作られた「危ない」料理も涙流れながら「旨い、旨い」と美味しそうに食べる。

や〜、「中国と産地が表示されていれば、買いません」が、レストラン、居酒屋、コンビニの「中国産」が構わん、一体君はどんな変な方かな？


＞＞今の扇参院議長、元国土交通大臣時代に何度も何度も中国へ頭を下げて何のためにだろう？＜＜

＞そりゃ、売りたい勢力もあったんでしょうね（金の亡者の売国奴ですね）。＜

利用規約をよく読んで下さい。頭を下げて中国に新幹線を売るのは「売国奴」でしょうか？

＞しかし、JR側ははっきり反対していました。＜

＞しかも、日本から入れたことは隠していますね。
中国の独自技術、といった言い方をしている。＜

可哀相に。悪質なメディアに騙され、其の侭で信じた。

中国鉄道部は４月２９日になって記者会見を行い、「CRHは外国からの技術移転などを受けて、国産化率を７０％まで引き上げて製造したもの」と述べ、さらにCRH２については、「青島の企業が日本の川崎重工の技術を導入して製造した」ことを明らかにした。

日本側の発表：中国が高速鉄道とは別に進めている在来線の高速化事業で、川崎重工をはじめとする日本の車両メーカーが車両を受注した。車両はＪＲ東日本のＥ２系がベースで、最高速度は２００km/hとなる。導入されるのは６０編成４８０両で、日本のメーカーと、技術供与する中国のメーカーが共同で製造する。

http://www.geocities.jp/khsr21/page329.html

「ＪＲ東日本」と書いたが、「JR側ははっきり反対していました」か？


＞中国は、生活排水はほぼ全量浄化をせずに垂れ流し。
脱硫装置、排水の浄化装置、工場はちゃんとつけてますか？＜

中国に進出した日経企業が「脱硫装置、排水の浄化装置」は「ちゃんとつけてますか？」

今まで聞いた「ちゃんとつけてますか？」話は本田だけ、ソニー、松下、三菱、豊田、東芝、日立…、更に多くの日本化学会社、沢山国際企業は中国でタップリ儲けって、中国の環境を破壊した罪は日本人の責任が無いか？

一番言われたくないのは過去に世界環境を破壊し、今現在も他国の環境を破壊し続けてる君ら日本人だよ。


＞松花江上流で、国際河川をとんでもない規模で汚染したのはどこの国ですか？
水はオホーツク海を経て日本にも流れています。
しかも、その事故はone of themでしょ。＜

自ら「事故」とはっきり書いたじゃないか？


大牟田の別名がなんな知ってる？