日中関係

「中国の潜水艦郡を圧倒する対潜能力」・・・ジャーナリスト井上和彦氏

『世界大戦の戦訓から、いまや世界一となった技術は掃海だけではない。「対潜能力」である。戦時中、米軍の潜水艦による通商破壊作戦によって、南方からの工業資源などを運ぶ輸送船はことごとく沈められ、日本の工業生産は壊滅的な打撃をうけた。そこで戦後、海上自衛隊が発足するや、戦前の轍を踏まないよう対潜水艦戦闘能力の向上が図られてきたのである。貿易立国・日本にとってシーレーンの安全確保は大命題であり、その最大の障害となる潜水艦の脅威を排除することは海上自衛隊の最優先課題だったのだ。

さらにアメリカの世界戦略を分担してきたことも、海上自衛隊の対潜水艦能力向上に大きく貢献してきた事実も忘れてはならない。冷戦中、旧ソ連太平洋艦隊の本拠地はウラジオストックにあり、有事には米海軍に共同して、海上自衛隊がソ連潜水艦を周辺海域で殲滅することも想定されていたのである。

こうしたことから、海上自衛隊のあらゆる戦闘艦船は強力な対潜水艦兵器を搭載し、その能力向上に全力を挙げてきた。そして今や日本の対潜水艦技術は世界一といわれるまで成長し、環太平洋諸国の海軍が行う合同訓練「リムパック」でもその対潜水艦技術は常に高い評価をうけている。
だからこそ、平成１６年に起きた中国潜水艦による宮古島周辺海域の領海侵犯でも、海上自衛隊は、中国潜水艦をしっかり補足して追尾し続けることができたのである』

しかし、かつて東芝の最先端工作機械がソ連の無音スクリューの製造に使用されたように、近年西側の技術で、潜水艦の静粛性が進んで来たこともにも留意しておくべきでしょう。

現在、旧ソ連に替わって、中国潜水艦識別データなどの諸データは、その多くが海上自衛隊により収拾されており、彼らが海上自衛隊の対潜探知網を逃れることは極めて難しいだろうと言うことです。まして日本海ともなれば、旧ソビエトの潜水艦を追い回した、世界一の能力と技能を有する日本の潜水艦にして見てば、自分の庭のようなものでしょうね。

「海上自衛隊が保有する１６隻の潜水艦は、ディーゼルエンジンを搭載する通常動力艦としては世界一の実力を持っています。はっきり言って現在のところこれに対抗できるアジアの国は存在しません」・・・海自幹部OB

現在、海上自衛隊は「ディーゼルエンジン」の欠陥である長期間潜行能力の不足を克服するために、スターリングエンジンの技術をスウェーデンから導入し、その開発を進めている。