日中関係

まぁ〜新幹線が凄いってのは、人類の誰もが認めることだから、あまり力説しなくてもよろしいかと・・・。

平均時速200kmで、京浜東北線並の運行間隔で、しかも16両編成の大量輸送交通機関ですからね・・・。しかも、ななななんと、運転手が居眠りしても事故が起きないことが実証されているわけで、つまり事故が起きようのないシステムになっているわけです。まぁ〜、チンチョンでは想像も出来ない異次元の交通機関・・・これがJapanese新幹線ですね。

さて、上越新幹線で人身事故が無かったと喜んでいるのはいかがなものかと思います。
　　　　　　　 上越新幹線だから人身事故が起きずに済んだ
このように解釈すべきですね。

もしこれが東海大地震だったら・・・数分間隔で相対速度500km/hrですれ違う、超過密ダイヤの東海道新幹線だったら・・・・？

上越新幹線の「幸運」を教訓に。来るべき東海大地震においても人身事故の起きないように万全の対策を打っていただきたいものです。

　　　　 人身事故が無かったニダ！ウリナラの技術は世界一ニダ！

チョンなら、こういう「たまたまの結果」でホルホル自己満足に浸るのでしょうが、私達は「不幸中の幸い」だった災害からたくさんのモノを学び、絶えず進歩・改善を繰り返し、最悪の事態でも安全を確保したいものです。

日本においては、地震は避けられません。そして日本人はそれを受け入れるしかないわけです。逆に言えば地震に対する防災技術の最先端国にならなければいけないわけですね。
建築物にしても、地震や津波予知に対しても、個人個人の備えや対応も・・・そういった技術やソフトウェアを構築して、世界の役に立てるようする・・・これが日本の責務と思います。
まっ、世界に貢献するなどということは無縁のチンチョンには、何を言っているのか分からない話だったでしょうが。

チョンってのはそういう日本を見て、きっとこういう風に言うんでしょうねぇ〜。

「チョッパリは運がいいニダ！たまたま地震の多い国だったから、地震に対する防災先進国になれただけニダ！もしウリナラも危険な国だったなら、きっと日本より優れた、世界一の防災先進国になっていたニダ！」

・・・・・ってね！


そういう状況にありながら、姉○とか、ヒ△ーザーとか・・・・話にならんねっ！


今回のドイツの事故も、その原因を徹底的に究明して貰って、日本のあらゆる交通機関が「自分達のこと」と捉え、類似災害を未然に防ぐような対策を打っていただきたいものです。ドイツの事故でお亡くなりになった方達のためにもね・・・。