日中関係

JR東海の葛西会長の発言｢鉄道をシステムとして輸出する場合、鉄道会社の役割は運営や保守などです。台湾への新幹線輸出では我々はこの面でメーカーや商社の日本連合を支援していますが、｢もうけない代わりにリスクはとらない｣を基本にしています。メーカーや商社は車両などを納品し代金を受け取れば終わりですが、鉄道会社は十年、二十年の長期に及び、その間事故の発生する危険もあるからです。そこで台湾では契約で｢事故など起こってもノーリスク｣と言う担保をとってあります。しかし中国では法制が未整備で契約と言う概念も乏しい。絶対トラブルがないという担保がなくては支援は出来ません。｣中国ではたとえ条約や法律が存在しても｢中国人民の心を傷つけた｣と言う理由にもならない理由で条約や契約が反故にされる現実的なリスクがある。・・泉 　 幸男著｢中国人に会う前に読もう｣から抜粋