日中関係

2005/12/01(木) 15:51:05更新

　　 米モルガン・スタンレーは、中国の自動車市場における生産過剰が
今後さらに深刻化し、価格競争が激化することで、２００６年の
自動車価格や利益率、収益率がともに下落する見通しを示した。
国務院発展研究センター（ＤＲＣ）の研究員である陳清泰氏も、「今年の
中国自動車業界における設備稼働率はわずか５５％で、生産過剰な状態が
続いている。利益は大幅に減少するだろう」と予測した。
１２月１日付で信息時報が伝えた。

　　 モルガン・スタンレーは、「０５年１−１０月の自動車販売台数は、
前年同期比で１１．３％増加したが、利益率は３．８％に下降。
収益率も８．１％となり、純益は前年同期と比べて５０％以上減少した」と説明。
また、自動車の販売価格についても６％下落すると予測している。

　　 自動車業界のアナリストは、「自動車メーカー各社が年産能力を拡大し、
新車を次々と投入しているが、消費者のニーズに著しい増加はみられず、
価格競争が起きた」として、し烈化する価格競争が減益の直接の原因だと指摘した。

　　 また、「０４年下半期（７−１２月）に自動車市場が低迷したため、
０５年上半期（１−６月）は各社が年産能力を一時的に抑制するなどの
措置を講じたが、下半期には再び年産能力の拡大や販売台数の引き上げなどの
傾向がみられ、価格の引き下げも行われた」としている。
（編集担当：田村まどか・如月隼人）

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgiy=2005&d=1201&f=general_1201_001.shtml