日中関係

>貴方も言っている様に、損得を考えれば、相互乗り入れの禁止などそれこそありえないでしょう。また、従来どおりの態度を取り続けると何の得があるのですか。

相手が常人であれば抗議をする事で相手が態度を改めると言うことは考えられます。また相手が常人であればここで日本と関係悪化を招く事が自分たちにとっても大きな損だと理解するでしょう。つまり、常人であれば自分たちの損得を考え相手の抗議を判断します。

ヤクザ、暴力団は身内に対する自分の強面振りを示すため、抗議をした相手に対しなおさら攻撃を強めます。抗議をされたから態度を改めていては暴力団として同業者に舐められるからです。

中国を常人と考えるか暴力団と考えるかで、今までの態度が得策か強硬策が得策かが分かれるでしょう。国策レベルでは強硬策がよいでしょうね。しかし、民間レベルでそれが通用するかどうか。実際に企業別に対応は分かれ中国から撤退する所も続出してますし。各企業で事情が違うでしょう。

また私も先に書いたとおり従来の日航の対応がよいと決めつけているわけではありません。常人相手の対応が通用しないと言っているのです。