日中関係

＞精々１００キロ２００キロをノンストップで走る日本の新幹線と、千キロ以上ももノンストップで走る中国新幹線がおなじであっては問題が起きるだろうし、

なるほど、高速鉄道を走らせる土地の条件が、中国と日本とではまるで違いますね。
おっしゃるとおり、中国の国情にあった高速鉄道を、
中国は独自開発すべきでしょうね。

しかし、これほど、中国国内の反対があるにもかかわらず、
新幹線に固執するのは、狙いをつけている技術があるんでしょうね（この辺、技術オンチなので）

＞重装備の兵士を大量に運ぶ目的にもそわなければならないだろうし、

鉄道は、重要な軍事施設でもありますが、
（そのため、鉄道の写真はとれない国がありました）
新幹線技術を用いた鉄道で、すばやい兵員の展開なんてされたら
しゃれになりません。
また、軍事施設の建設に日本がかかわったとなると
中国の方にとってもある意味、不安でしょう。

＞実際に日本の新幹線が供給されないとなると、中国のサイトでは、日本の懸命の売り込みにも拘わらず靖国始め日本は歴史認識を正さないので購入せず教訓を与えた、という書き込みが飛び交うんでしょうけれどね。

中国の人々の自尊心を満足させて、
実は痛くも痒くもない負け、を喫する
というのが、日中友好のためによいことではないか、
と半ばまじめに思っております。