中国の問題

中国・上海地下鉄追突事故 　 市民から安全性に対する不満や不安の声

フジテレビ系（FNN） 9月28日(水)13時17分配信
27日、中国・上海市で起きた地下鉄の追突事故をめぐり、市民の間からは、安全性に対する不満や不安の声が上がっている。
中国の一部メディアは、事故が起きた地下鉄10号線の信号システムが試験段階だったのではないかと指摘している。
追突事故から一夜明けた上海の地下鉄は28日朝、いつも通りのラッシュアワーを迎え、2〜3分おきに、列車がひっきりなしにやってきていた。
28日の中国南部の有力新聞「広州日報」は、10号線の信号システムが試験段階だったのでないかという話を伝えている。
追突事故があった地下鉄10号線は、2010年4月に開通したが、信号システムのウェブサイトには、2011年10月末までに、この路線を全自動の無人運転に切り替える計画だったと掲載されていて、広州日報は信号システムは現在、その最終の試験段階で、見切り発車ではなかったかとしている。
市民からは、「技術面と管理面を強化すべきだ」、「地下鉄会社は、常に定期的に検査すべきだ。今の地下鉄は急速に発展しているが、やや早すぎる。あとの対応が追いついていない」などという声が聞かれた。
10号線は27日、事故からわずか4時間余りで、いったん運転を再開したが、その後、事故調査チームの指示によって、当面運転を見合わせることになった。
一方で、ほかの路線は通常通り運行している。
こうした安全確認の徹底を行わないまま運行していることにも、批判が高まっている。