対米全面テロ

> ＞これは、操縦室の人間が客室をチェックしないといけない事に限界を感じます。

> では、エンジンの調子が悪いときなど、計器だけでなく機長
> の目で見て判断が必要というケースもある場合、
> 客室乗務員に判断をさせるということなのでしょうか。

なるほど...自分自身に素人考えの限界を感じました。
やはりいろんな理由があって今の形態に落ち着いているのですね。
しかし！ここはもうひとふんばり識者の方々のアイディアに期待したいトコです。
->ハイジャック対策