対米全面テロ

「そんなに携帯電話の電波が悪いの？」という事でした。
私の会社では（外資や国内の会社によって多少の違いがあるようですが）、
携帯電話の電源は飛行機に乗る前に切っていただき、
飛行機を降りてから電源をいれていただくようアナウンスをしております。

電源を切るというのは、主電源をOFFにすることであって、
携帯電話の画面がついたままで電話をかけなければ、MAILをうたなければいい、
という事ではありません。
携帯電話の特徴として、電源をつけたままにしていると、電話をかけてくる相手から
の電波をキャッチしようしようという力が常に働いてるとの事。
と、いうことは、、、
電話がその電波をキャッチしようと発信されている事になりますよね。

その電波が操縦室の計器を狂わすのです。
狂わすと言う意味は、操縦室内の計器に表示された数字が消えたりする事。
私は実際にそういうことがありました。
では、表示された数字が消えたらどうなるか？

飛行機の計器には、今その飛行機がどの高度を飛んでいて、どのくらいの速さで飛ん
でいるかなど、様々情報が表示されています。
例えば、Ａ社が３００００フィートを飛んでいて、Ｂ社は３５０００フィートを飛ん
でいる。
でもＢ社の機内で、携帯電話の電源を切らずに乗っていた人がいたとします。
その切らなかった人の電波が、たまたま操縦室内の計器を狂わし、
Ａ社と同じ高度３００００フィートを飛ぶように誤作動してしまう・・・。
その日はあいにく雲が多く、目視で上空の状況がわからなかったら？？
ぶつかってしまいますよね。
様々状況があるのでなんとも言えないのですが、携帯電話の電源を切らずに電波が発
信されているという事はこういう事が考えられるのです。

もちろん上空に行くと”圏外”と表示されますが、電波は常に発信されてます。
また、”目覚まし機能”も必ず設定を停止させておいてくださいね。
飛行機を飛んでいる間にその時間がきたら、勝手にONになってしまいますよね。
同じことです。
私はドアが閉まって機内を巡回している時に、こうした状況に遭遇しました。
誰もOFFにしようとしなかったので、
「このままではこの飛行機は離陸できませんよ！」と言い、やっと切っていただきま
したけど・・・

今一度、皆様の携帯電話に対しての考えを見直してみてください。
機内で携帯電話を使っている人に多くみられるのですが、
こちらから「お切りください」と言っても「わかってるわかってる」とか、
「今仕事が忙しくて」とか、（たまたま到着が遅れたときなど）「おまえの会社が
遅れたのが悪いんだろ〜」とか、「知らなかった」とか・・
そりゃ仕事が忙しくて連絡したい気持ち、私だってわかりますよ。
でも子供じゃないんだし、乗る前に電話も出来るのでは？！と言いたい。

以前、ある外資の会社では、機内で携帯電話を使った人が多かった事により、
その会社の飛行機が墜落したと聞いたことがあります。
諸外国では、機内で携帯電話を切らない人に対して罰金や逮捕もあるのですよ。
それだけ怖い事です。

日本はこの携帯電話について、航空会社任せになってるんですよね。
本当はもう少しCMや空港でも、何かにつけ携帯電話についてもう少し詳しく書くべ
き！と、私は思っているし、国土交通省にもお願いしたいですね。
あまりにも機内で電源を切らない人には’機内迷惑行為’として搭乗を拒否する事も
ありますのでご注意を！

また何かご意見があればどうぞ。
皆様のご理解とご協力をお願いいたします。