◆>バードストライクと墜落の可能性
投稿者: etranger3_01 投稿日時: 2001/11/14 13:24 投稿番号: [116409 / 177456]
>40羽の鳥はツバメでしたか?小型の鳥ですよね?
どのみち回避は不可能かと思います。離陸直後の飛行機にそんな余力があるとは思えないです。
失礼しました。ここは言葉が足りませんでした。回避したというのは、”最悪の事態を回避し無事に近辺の空港に着陸した”ということです。先ほど紹介したURLでは、実際にそれがなされたケースの説明が載っています。
>>B747って、今回のフライトの機種名じゃありませんでしたっけ?どちらにしろ、ボーイング・クラスならバードストライク対策は万全を期していると考えるのが妥当ですよね
ちなみに私はエアバス機じゃなく「B747」にこだわるのは、初期の報道で日本のアナウンサーがたしかにこの機種名を口にしたからです。いくら情報が錯綜していても、これはかけ離れていると思いませんか?逆に、操作される前の情報を一気に読み上げてしまった可能性が高いと思っています。
エアバスはバードストライク対策ができてなく、ボーイングだったらできているという説になれば、バードストライク説の信憑性が薄らぐからです。むろん、ボーイングだったらバードストライクが万全であろうという意味ではありません。
ただ、「ボーイングだったらバードストライクによるエンジン・トラブルは起こりにくいのではないか」という可能性が少しでもあったら、それを否定するためにも機種名はエアバスである必要があるでしょう。そこに、作為を感じるのです。
これは メッセージ 116403 (nuketusetus さん)への返信です.
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