いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

製品の上で、昼寝してます〜。発想違います〜。

これで、この会社が逝かなかったら、それこそ、間違ってるよね。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2006082960388


「赤字累積にあえいでいる双龍（サンヨン）自動車が労働組合の長期ストまで重なり、深刻な経営危機に直面している。

昨年１０３４億ウォンの赤字を計上した双龍自動車は、今年に入り、７月１４日から始まった組合のストで、今月２８日現在、約１万５８００台（約３５００億ウォン）の生産損失を被った。

１次下請け業者（約２５０社）の売り上げ損失だけでも１５００億ウォンに達しており、ストが９月まで長引けば、これら下請け業者のうち１０％は倒産の危機にさらされる状況にいたっている。 労使は２５日、リストラ案を撤回する代わりに、２年間賃金を据え置き、向こう４年間１兆２０００億ウォンを投資することを柱とする賃金・団体交渉に関する暫定合意案をまとめた。しかし、組合員が同日行った全体投票でこの案は否決された。


可決を期待していた会社側は、ただちにリストラ強行を発表したが、組合はこれに反発し、本社を占拠した。
しかも現行の組合指導部の任期が９月１日で終わるため、労使交渉は事実上中止となった。


双龍自動車の関係者は、「双龍自動車の労働生産性は、ほかの自動車メーカーの３分の１に過ぎず、リストラは不可欠だ」と主張している。

これに対し、組合の関係者は、「中国の上海自動車が２００４年末、双龍自動車を買収してから経営業績が急速に悪化したし、技術流出の問題も起こっている」と反ばくした。

ＳＵＶ（スポーツ多目的車）を目玉車種としている双龍自動車の国内シェアは、２００３年の９．８％から今年上半期（１〜６月）には５．４％に急落した。証券市場では「このままでは、上海自動車が双龍自動車の技術だけを手にした後、売却するのでは」という話までささやかれているほどだ。 」