いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

韓国の自動車部品メーカーの大手が、利益が営業段階で、４０％〜７０％も落ち込むか、赤字に転落した。原因はストライキ。
営業段階でこんなことなら、恐らく、最終決算ベースでは大赤字だろう。
部品関係は、在庫調整とかを孫請けにシワ寄せするだろうから、孫請けレベルでは倒産や廃業も出てると思う。

ストは次も計画されてるから、部品大手も手を挙げるところは出るだろう。
少なくとも、もの凄いコストアップにはなっているはずで、だから、韓国車の値段も、国内ですら、あんなに高いのかも知れない。
輸出が激減しているから、本当に何社かお手上げになるんじゃなかろうか？


＞【韓国】自動車関連メーカーにもストの直撃弾

　 自動車部品の万都や車用エアコンの漢拏空調など現代・起亜自動車の協力メーカーが、第3四半期（7〜9月）に大幅な減益となった。
“主犯”は現代・起亜自の労組の長期ストライキ。売り上げのほぼ全てを現代・起亜自への納品で上げているメーカーは、ストの直撃弾を受けた格好だ。

　 万都は総売上高の78％を現代・起亜自への納品に依存する。今年第3四半期の売上高は3,300億ウォン、営業利益は98億ウォン。前年同期と比べ、売上高は6.7％、営業利益は67.3％それぞれ減った。同社は2000年から昨年まで毎年、売り上げを15％前後ずつ伸ばし増益を続けてきたが、今年は通年で減益に転落しそうだ。今年の売上高は目標の1兆7,200億ウォンに対し1兆500億ウォン、営業利益は目標の1,700億ウォンに対し800億ウォン前後にとどまる見通し。

　 車用エアコンで国内トップの漢拏空調も、第3四半期は売り上げこそ前年同期比9.3％増えたが、営業利益は同41.6％減少した。同社は売り上げの67％が現代・起亜自だ。売り上げ依存度が97％に達する世宗工業は、現代・起亜自がストを行えば操業がほぼ停止する。第3四半期の売上高は同29.5％減少。営業利益は赤字に転落し、純利益（27億ウォン）はここ1年で最低となった。

　　 現代自労組は6月26日〜7月26日に長期ストを行い、生産損失は10万台、売り上げ損失は1兆3,000億ウォンに上った。起亜自労組は7月18日〜9月1日に4万8,000台の生産損失と7,300億ウォンの売り上げ損失を上げている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061122-00000006-nna-int