いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

1990年12月 具永東高速道で進入歩道橋崩壊
1993年1月 清州ｳｱﾑ商店街崩壊
1994年10月 漢江･聖水大橋が崩落
1994年11月 ｿﾞﾝｱﾑﾄﾞﾝ歩道橋崩壊
1995年6月 三豊ﾃﾞﾊﾟｰﾄ倒壊
1996年9月 韓国企業が施工したﾊﾟﾗｵのKB橋が崩壊､首都機能が麻痺｡現地では｢暗黒の九月事件｣と呼ばれている｡
1997年 韓国企業が施工したﾏﾚｰｼｱ･ﾍﾟﾄﾛﾅｽﾀﾜｰ2(ﾂｲﾝﾀﾜｰの片方)完成直後より傾斜し始めたため､特に上層階にはﾃﾅﾝﾄが入らず｡
2003年ｿｳﾙ清渓川高架道路の崩壊の危険が指摘され取り壊し｡
2004年 崩壊の危機があり｢全面的な建て直し｣が必要とされた光化門地下歩道を｢政治的判断｣により補修のみで済ませる｡
2004年9月 京畿道･安養市で3階建て旅人宿が崩壊