いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞日本でも構想がある＜＜＜＜ 　 と、臆面もなく書ききる処がぁ、、如何にも。
無い無い！

何にでも食いつくんだな。ダボハゼ婆さん！（猛爆）

日韓トンネル
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
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大林組の構想した日韓トンネルでは、東松浦半島から壱岐までは、この海域に点在する加部島、加唐島、名島を結ぶ吊り橋と斜張橋を連続して建設し、総全長32kmの橋で渡る。壱岐から対馬までは青函トンネルと同様に60kmの海底トンネルを掘削して対馬の南端に上陸する。対馬島内は地上を縦断する。対馬から釜山までの朝鮮海峡（対馬海峡西水道）は水深が220mもあり、海底断層が存在する上に地盤が軟弱であるため、海底に支持架を建設して円筒形のトンネルユニットを据え付ける海中トンネルを構想していた。なお、このトンネルは水深50mに設置するとしていた。
1986年10月佐賀県東松浦郡鎮西町（現在は唐津市に属する）名護屋で「日韓トンネル名護屋調査斜坑」が起工され、470mまで掘られた。