飲酒運転でも、国際的な恥さらし民族
投稿者: may7idaho 投稿日時: 2006/11/06 23:19 投稿番号: [6170 / 73791]
アジアで唯一の恥さらし民族とはよく言ったものですね。
イギリスでは、始末に負えなくなって、ハングルで韓国人専用の、『酔っぱらい運転禁止』看板。
日本では、外交官が酔っぱらい運転で、人身事故・・・・
交通事故は、OECD最下位が指定席・・・
『英国にハングルの「飲酒運転禁止ポスター」登場
英国ロンドン付近にある韓国人密集地域のキングストンの市庁と警察署は最近、交通安全キャンペーンを展開しながら、市内約300か所にハングルと英語で書かれた2種類のポスターを貼った。
このポスターはハングルで「飲酒運転禁止」、「携帯電話を切ってください」と書かれており、韓国人が主な取り締まり対象であることを伺わせた。
韓国人がキングストン警察の飲酒運転の取り締まりに摘発される比率は約10%。英国警察はジグザグに運行するなど不審な動きが感知された場合のみ、飲酒取り締まりを行うため、実際にはさらに多くの韓国人が飲酒運転をしていると見られる。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000048.html
『「飲酒運転で事故」駐日外交官2人を召還
外交通商部は日本で飲酒運転をし、軽い接触事故を起こした駐日大使館の参事官H氏と、他部処(日本の省庁)の駐在官1人を最近、召還措置したと13日明らかにした。
国税庁から派遣された駐在官は今年2月、職業外交官のH氏は今年4月にそれぞれ飲酒運転で事故を起こし、被害者が軽い怪我をしたと伝えられている。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/14/20040714000012.html
『「万年交通事故最多国」韓国、汚名返上の日はいつ?
経済協力開発機構(OECD)加盟国のうち、交通事故統計で万年最下位だった韓国が、今年はその不名誉をかろうじてまぬがれた。
1996年のOECD加入当時、韓国の「人口10万人当たりの交通事故死者数」は32.3人と、全会員国の中で最下位だった。当時この調査で1位のアイスランドは3.7人で、韓国はその約10倍だった。しかし、10年後の2005年、道路交通安全管理公団の統計によると韓国の10万人当たりの死者数は13.2人と、大幅に減少し、30カ国中26位となった。2003年まで万年最下位だった韓国は、2004年の資料ではOECD会員26カ国中24位と、最下位を脱出した。
今月16日に警察庁が発刊した「2006道路交通安全白書」の中から主要交通事故統計資料を抜すいした。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/19/20061019000006.html
イギリスでは、始末に負えなくなって、ハングルで韓国人専用の、『酔っぱらい運転禁止』看板。
日本では、外交官が酔っぱらい運転で、人身事故・・・・
交通事故は、OECD最下位が指定席・・・
『英国にハングルの「飲酒運転禁止ポスター」登場
英国ロンドン付近にある韓国人密集地域のキングストンの市庁と警察署は最近、交通安全キャンペーンを展開しながら、市内約300か所にハングルと英語で書かれた2種類のポスターを貼った。
このポスターはハングルで「飲酒運転禁止」、「携帯電話を切ってください」と書かれており、韓国人が主な取り締まり対象であることを伺わせた。
韓国人がキングストン警察の飲酒運転の取り締まりに摘発される比率は約10%。英国警察はジグザグに運行するなど不審な動きが感知された場合のみ、飲酒取り締まりを行うため、実際にはさらに多くの韓国人が飲酒運転をしていると見られる。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/24/20040924000048.html
『「飲酒運転で事故」駐日外交官2人を召還
外交通商部は日本で飲酒運転をし、軽い接触事故を起こした駐日大使館の参事官H氏と、他部処(日本の省庁)の駐在官1人を最近、召還措置したと13日明らかにした。
国税庁から派遣された駐在官は今年2月、職業外交官のH氏は今年4月にそれぞれ飲酒運転で事故を起こし、被害者が軽い怪我をしたと伝えられている。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/07/14/20040714000012.html
『「万年交通事故最多国」韓国、汚名返上の日はいつ?
経済協力開発機構(OECD)加盟国のうち、交通事故統計で万年最下位だった韓国が、今年はその不名誉をかろうじてまぬがれた。
1996年のOECD加入当時、韓国の「人口10万人当たりの交通事故死者数」は32.3人と、全会員国の中で最下位だった。当時この調査で1位のアイスランドは3.7人で、韓国はその約10倍だった。しかし、10年後の2005年、道路交通安全管理公団の統計によると韓国の10万人当たりの死者数は13.2人と、大幅に減少し、30カ国中26位となった。2003年まで万年最下位だった韓国は、2004年の資料ではOECD会員26カ国中24位と、最下位を脱出した。
今月16日に警察庁が発刊した「2006道路交通安全白書」の中から主要交通事故統計資料を抜すいした。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/19/20061019000006.html
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.