いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

まずはこれ。８日付の《産経新聞》です。

＞韓国自動車大手の現代自動車は７日、海外向けの新型コンパクトカー
「ｉ２０」を年内にも日本で発売する方針を明らかにした。
販売目標は月間１００台。同車は欧州などで人気が高く、低燃費の
コンパクトカーが売れ筋となっている日本市場のニーズに合わせて
ラインアップを充実させ、シェア拡大を目指す。

月販１００台ってのが、なんとも、忍び笑いを誘うじゃないのｗｗ

次は《聯合ニュース》の「現代自動車がハイブリッドカーを発売」
というニュースですが、これが７月２日と７月８日で内容が違う。
なんと、燃費が良くなっているのです！

下は２日付の記事。現代の「アバンテ」起亜「ポルテ」のこと。

＞両モデルとも燃費は1リットル当たり17．8キロメートル、ガソリン燃費
基準で換算すると1リットル当たり22．2キロメートルと、従来の同級
ガソリンモデル（1リットル当たり15．2キロメートル）を大きく上回る。

次は８日付の記事。もちろん同じクルマ「アバンテ」です。

＞LPiエンジン出力は114馬力、電気モーター出力は20馬力で、燃費は
公認1リットル当たり17．8キロメートル。ガソリン燃費で換算すると
1リットル当たり39キロメートル（ガソリン1リットル当たり1654ウォン、
LPG1リットル当たり754ウォン基準）に達する。

つまり…ＬＰガスとガソリンの「価格比」で燃費の良さを誇るからくり♭
「ガソリン燃費で換算すると…」「ガソリン燃費で換…」「ガソリン燃費…」
同じ表現でも、「価格比」を変えてしまえば、燃費はぐっと良くなるニダ〜！
ホルホルです。マンセーです。ウリジナルです。半万年です。いや、笑えるｗ

からくりはもう一つあります。それはトヨタの新型プリウスの燃費。
Ｌグレードの１０・１５モード燃費が…３８ｋｍ／Ｌ。これなんですねｗ
だから「２２．２ｋｍ」は広報ミス。「３９ｋｍ」でなきゃ世界一じゃないｗ

それにしても、恥ずかしいということを知らないのですね、韓国人は。
ＬＰＧ車でハイブリッドなんて、日本のメーカーには考えつかないよ♪