narurinさん、起亜自動車が再び巨額損失
投稿者: may7idaho 投稿日時: 2006/10/30 18:18 投稿番号: [5498 / 73791]
>LG、三星、現代が赤字を出し続ける大きな理由に、基礎研究のなさから来る、新たな技術開発や、商品の進歩の無さが上げられ、
それでも、価格競争で勝ってきたものの、今日も止まらないウォン高(現在1ドル=944.5ウォン)で、価格も上げざるを得ず、
その上、ストで生産までストップなんて、利益が出るわけ無いですね。<
三星の李会長が、決算前日まで海外を逃げ回ったように、もうどうしていいのか、さっぱり分からないんでしょうね(笑)。
技術問題も、正面から自分達で取り組んでこなかったので、誰にも分からないのでしょう。
今、韓国メーカーがやっている事は、決算内容を見れば一目瞭然ですが、もう利益なんか度外視して、工場の稼働率を維持し、市場対策のための、大量産・大安売りだけですね。
それでも、販売も上向かず、経営陣にしたら、座して死を待つ心境でしょう。
欧米、日本では、繊維産業等が良い例ですが、既存品が激減すると分かった時点で、整理するものは整理して、思い切って方向転換し、見事に事業も大きくして、危機を、かえって、ステップアップの機会に変えますね。
そう分かっているから、そういう時に、外資などは却って投資を増やし、事業支援してきましたね。
韓国メーカーについては、ただただ、外資は逃避し、毎回、資金を引き揚げていますから、無技術だという事を遠の昔から見抜かれている事になります。
三星グループに対する、大量の売り抜けが良い例です。
ここ数年の韓国メーカーを見ていても、三星を筆頭に、危機を事業を生まれ変わらせる機会としているような感じをまったく受けません。
すべて、繊維産業の二の舞になるのではないでしょうか?
技術がない、という事もさる事ながら、経営者も、旧態依然としている事も、毎度毎度の経済危機の原因ではあります。
韓国政府も、韓国企業の経営者も、呆れるほどに無為無策ですよ。
これは メッセージ 5487 (narurin さん)への返信です.
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