キア・ボム【ボウム】炸裂か？
投稿者： k_g_y_0721_onaho 投稿日時： 2009/04/22 08:04 投稿番号： [54198 / 73791]
1:戸締りφ ★ :2009/04/22(水) 07:56:27 ID:???
ムーディズ,起亜自動車信用等級'Ba1'で降格（MoneyToday 2009/04/21 15:33）
等級展望'否定的',追加下落可能
http://stock.mt.co.kr/view/mtview.php?no=2009042115226014324 国際格付け会社ムーディ−ズが 起亜自動車の信用等級を投資不適格等級に落とした。
21日ムーディズ
「起亜自動車の信用等級をBaa3からBa1に下方修正する」
「1月21日に突入した等級下降検討作業を終える」
等級展望は否定的だ。 今後状況がさらに悪化すれば追加下落が可能さを示唆したのだ。
クリス,パク
ムーディズ副代表兼選任アナリスト
「全世界の他の競争企業等と比較して、起亜車の販売実績は良好な状況だが、競争が
激しい現在業界状況で 、起亜自動車車がぜい弱な財務状況を改善できる能力は制限的」
「その為、このような状況が等級調整に反映された」
「起亜自動車の余剰キャッシュフローは赤字を記録してKRW安で債務負担が増加した点が
起亜車の主要信用等級評価要因を弱化させた」
「攻撃的価格引下と低い稼動率で起亜車の収益はずっと圧迫を受けるだろう」
ただし、母体（親企業）の現代自動車の支援の可能性は起亜車の信用等級追加下落を
制限してむしろ引き上げる役割をした。
「現代自動車の強力な支援意志と財務能力を考慮して,起亜自動車の最終信用等級を
二ノッチ高い'Ba1'で付与した」
等級展望に対しては不安定な外国為替市場とグローバル自動車業界の深刻な沈滞
リスクなどを反映して,展望を否定的に付与したと説明した。
「短期債務比重を低くして,流動性改善させたり財務状況を強化させる場合、等級展望は
安定的に変更されるだろう」
しかし、もし純借金対応余剰キャッシュフローが10〜13%に下落して減価償却前営業
利益(EBITDA)対応負債比率が7倍を上回る場合等級は落ちることができると明らかにした。
http://stock.mt.co.kr/view/mtview.php?no=2009042115226014324 【韓国経済】ムーディーズ、現代自動車とキア自動車の格下げを検討［01/21］
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232540033/l50
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