いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞振り返れば朝鮮由来のものというものが何も思いつきませんし何が朝鮮のものなのかも知りません。
逆に中国由来のものというのは紙をはじめとして直に様々な物が思いつきます。


多くの考古学者もその誤りを指摘するように・・・日本列島が大陸から離れた孤島だと言う、日本人や朝鮮人が持っているイメージや先入観は明らかに間違いです。

現在でも輸送手段などには海上交通が重要ですが、すでに縄文・弥生時代には海上交通網が、人や物資の輸送手段として現在の人々が考えている以上に発達していました。

（考古学者・大塚初重氏によれば・・・日本は旧石器時代から船あるいは筏のようなものの存在が認められ、縄文時代にはかなりの航海術が発達していたと見られるとのこと。実際に日本産の黒曜石や翡翠や土器が産地から遠く離れた場所、場合によっては大陸から出土することでも明らかです）



世界地図を南北逆さまにしてみれば良く分かることですが・・・日本列島は大陸に連なるように、あたかも内海（日本海）を取り巻く「弓の岬」ような位置にあります。（下はサハリンから日本列島を通り、南西諸島や台湾へと弓のように続いています）

考古学的には・・・日本列島は、大陸の南北をつなぐ架け橋のような存在で、旧石器時代から東西南北から人や物が絶えず行きかっていた文化的にも先進的な地域だったことは否定できない事実なのです。（東は、主に海路で）

それに比べると・・・大陸の片隅に位置している朝鮮半島は、西アジアからの文化文明（ゾロアスター教や鉄器や青銅器など）が伝わり漸く発達をしてきた中国文化からの陸路が整備されるまでは、中国大陸よりも文化的先進国だった縄文時代の日本文化圏の影響を強く受けていたことでしょう。



西アジアからの中国文化の影響の一例として鉄器の伝播を上げると、以下の通り。

【東アジアへの製鉄技術の伝播 年表調査 まとめ】
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=h0&oq=&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBF_jaJP271JP271&q=%e9%89%84%e5%99%a8%e3%80%80%e4%bc%9d%e6%92%ad


ちなみに、古代において・・・ヨーロッパに比べて日本を含む東南アジア地域の航海術や人的交流が、太平洋全域まで到達するほど発達していたのは、世界地図を見ればおのずと分かるはずです。

ベトナム・インドネシア・オーストラリア・ニュージーランドを結ぶ線から北の赤道付近には、大は台湾・フィリピン・ニューギニアから、小はミクロネシアからポリネシアまで大小無数の島々があり、仮にベトナム付近からめくらめっぽう海洋にカヌーで漕ぎ出しても、どこかの島々にたどりつくという安心感があるのです。

またそれらの島々の位置関係と地形が古代の航海技術の発達に役立ったことは否めません。 　


古代の朝鮮半島は、これと言った航海技術もなく、日本やこれらの地域からすれば、大陸にへばり付いただけの僻地に過ぎないのです。