超汚染劣化パクリ新幹線は廃棄物同然
投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2009/02/19 18:44 投稿番号： [50076 / 73791]
枕木すらろくに作れない劣等民族。
なぜ作れないか？
それは自らが技術を作ってこなかったから。何が重要かが全く分かってない。
ウリナラの鉄道施設公団は、ドイツの特許を取得した工法ではなく、しかも必要とされるテストを省略した「つぎはぎ変種工法」を採用していたニダッ！
「ドイツのレールワン社のレーダー2000工法ニカ？そんな必要ないニダッ！適当に組み合わせて安く仕上げるニダッ！ホルホル・・・。
締結装置（枕木とレールを連結する器具）はウリナラが使ってきたイギリス製（高速鉄道の実績無し）でいいニダッ！列車制御システムはレール方式でいいニダッ！
・・・・えっ？レーダー2000工法ではケーブル方式（ケーブルを通じ信号を送る）ニカ？んなこと言っても、既にソウル−大邱間ではレール方式ニダッ！これで問題無いニダッ！ホルホル・・・。これはウリナラの状況（コスト低減）に合ったウリジナリティー溢れる技術ニダッ！ウリナラは間違いなく世界最優秀ミンジョクにだっ！ホルホル・・・・。」
http://www.chosunonline.com/news/20090219000040「えっ？枕木を作ったウリナラの企業は、軌道分野での経験を持つ社員は一人もいないニカ？品質管理の管理職は、コンクリートやセメントを扱った経験も無いニカ？管理職と言えば偉いニダッ！ウリナラの社会では、管理職が肉体労働の経験が無いのは当然ニダッ！」
http://www.chosunonline.com/news/20090217000035「このままではウリナラの新幹線は廃棄物ニカ？全ての施工をやり直さないと危険ニカ？そんなことやっていたら開業が遅れるニダッ！実地テストなんかやっている余裕は無いニダッ！線路のレールが多少曲がっても運転手が目視しながら安全運行に努力すれば問題はないニダッ！」
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