いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

（たまにはマトモなことでも）

アメリカ人の自動車（乗用車）の使い方は半端では有りません。
片道４００〜５００ｋｍくらいなら日帰りで走ります。
また、インターステーツ等の幹線道路は直線部分が多く、ひたすら真っ直ぐに走り続けますし、その為にクルーズコントロールが必要なんです（何もすることが無いもので、居眠り運転による事故が多い）。
それにヘリコプターや丘の上からレーダーで速度の取り締まりをしていますので、馬鹿で無い限り超高速では走れません（インターステーツで最高速度は７５マイル＝１２０ｋｍ）。
従ってコーナーリング性能であるとか、３００ｋｍを超える最高速度なんて非日常的な性能は無用の長物です。
その代わりに「楽チン運転性能」や「直進性能」に「壊れない車（田舎に行くと１時間以上走っても対向車と全く出遭わない道路が多い）」が求められます。
残念ながら軽四輪ではシティーコミューターとして使えても、主たる用途（ちょっと友達の家まで３００ｋｍほど走ってくる）には使えません。
また、お母ちゃんが子供を連れてスーパーマーケットへ買い物に行くにも、１週間分の食料品や雑貨なんかを積載するには日本規格の軽四輪では無理です。
あの広〜い北米大陸のド田舎でポツ〜ンと一軒家が建っており、「え〜っ、こんな所にも人が住んでいるんだぁ」って驚かされることが多々あります。
農場なんかだと、道路沿いに設置された郵便受けから家まで車で１０〜１５分ほど所用するのが珍しく無い国なんです。
私なら矢張りユッタリと走れる中低速トルクが満ち溢れた３０００ｃｃくらいの車を選択します。