いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞＞銀座の高級店へいってみな。
　　 中国の資本家 　 台湾 　 香港の実業家 　 共産党員
　　 その親族 　 関係者の増大だろうな。

＞↑こういうのは「富裕層」っていうんだよ♪
　 １０億分の１０００万人ぜよ♪
　　 ↑
お前 　 聞いてきたのか 　 あなた富裕層ですか 　 中間層ですかって

えらそにぬかすな 　 ヴォケ！



ところで広東省だが

シンセン市のSHOPオーナー(資本家）はほぼ香港人

シンセン 　 トンガン市の工場オーナー(資本家）は 　

どうだろ７0％以上香港 　 台湾人だろ。

残りのオーナー(資本家）は中国本土人ですべて共産党関係者



共産党実力者へのコネが無い中国人の成功は難しい 　 香港人談

東門 　 華強北路など歩いている若い奴らは香港の観光客。

中国内陸や東北部出身の労働者や 　
　
上記も資本家は 　 非常に忙しく見えるし 　 外国にあまり興味が無いようだ。



忙しいのは 　 市場のパイがおおよそ決まるまで続く現象だろう。

中国から出て中国を見ると 　 静かに見えるわけだ。

購買意欲は高いが 　 どうだろう市場経済の急激なスピードで

中国沿海部は 　 富は2極化されつつある感が強い。

案外 　 内陸の大都市のほうが緩やかなスピード市場経済がすすみ

緩やかな分 　 富が中間層 　 いきわたるかも知らんぜ。



日本の影響はおもったより少なく

例えば広州にホンダの工場があるが 　 シンセンを走っている車は

中国パクリ系3社 　 上海VW 　 広州ホンダ 　 GM 　 トヨタ 　 フォード 　

BMW 　 FORD 　 北京現代と

車メーカーは多種にわたりバランスが取れており

日本車は 　 JUST 　 ONE OF 　 THEM.



プラスチック製品製造工場を訪問したが

原料であるレジンは 　 エクソンモービル（米） 　 中国国産 　 タイペトロケミカル

UAE産 　 イラン産と多国にわたりバランスが取れており

日本国産の三菱 　 住友に比べ 　 原油価格の変動をで吸収できるだろう。

原料調達ルートを複数もっており 　 コスト的に強みが出ている理由の1つでもある。 　


シンセンを含めたこの地域は 　 何かそこなしのパワーがあるな。

広東省は四川省を抜いて中国人口トップになったはずだ。(1億人）

関東平野ぐらいの地域に 　

香港700万 　 シンセン1100万 　 トンガン400万 　 広州600万 　 他 　 カジノのマカオ

保養地の珠海 　 工業都市仏山 　 などがあり

現在香港 　 マカオ 　 珠海に橋を建造する大プロジェクトが進行中である。



シンセン市は 　 高層ビルが林立し 　 数としては新宿東口の10倍ぐらい

高層マンションは 　 どうだろ 　 東京の100倍以上あるのは無いか。

30％ぐらいしか入っていないというが。



反日ドラマ 　 毎週2・3日やってたぜ。

共産党が日本軍をやっつける劇 　 京劇での悪徳日本軍 　

日本人をやっつけるドラゴン怒りの鉄拳

若い人はあんなくだらない劇は見ないだろうが

一般的に刷り込まれているだろうな反日が。



タクシーの運ちゃんにも聞かれたぜ

日本人ですか 　 韓国人ですかって

日本人といったら 　 一瞬表情がくもってたな

その後 　 南京の話がよく出るそうだ 　 私の場合はでなかったが。