いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

まだ使っていると言えるのかどうか・・・・

整備不良、老朽化で稼働率８％で、しかもそのナイキはまだ主力ですよ。
つまり、どうだこうだと朝鮮人は言いますが、防空態勢はないんですよ（笑笑）。第二次朝鮮戦争なんて、馬鹿らしく語る気にもなりませんね。

今日も、昼のテレビ番組、確かテレビ朝日に、北朝鮮から逃亡した北の防空部隊の将校達が出て、色々インタビューに答えていましたが、ミサイル部隊も、燃料不足と整備不良、さらに、道路状況が悪く、演習をやると、路端から転落するミサイル搬送トラックが続出し、目的地にたどり着けないそうです（笑）。その元将校も、『戦争も何も、まず、前線にたどり着けない』と自嘲していました。
朝鮮人なんて、南北とも、こんなものですよ。

ナイキの件も、下記を見て貰うと分かりますが、２０００年から老朽化を語っています（恐らく、その遙か前からやっている。笑）が、今も、つまり、７年！経っても、状況は何も変わっていません（笑）。
来年も変わらないでしょうね。


●２０００年、老朽化と交換の話し

『事業推進の背景と妥当性に論議沸騰=長距離用ナイキハーキュリースミサイルが導入後30年と老朽化が目立ち、90年代初めからSAM-X事業が推進されたが、ずっと遅れていた。そうこうしているうちに98年12月、仁川で誤発事故が起き、事業推進の速度が再び早まった。 国防部は、先端対空ミサイル48機を2008年までに段階的に導入することにし、機種が決定される来年度に200億ウォンの事業着手予算を反映した。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/10/16/20001016000005.html


『次期対空ミサイル事業は古いナイキ･ハーキュリーズ･ミサイルと代替するスカド･ミサイルなど、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の弾道ミサイルを要撃できる能力を備えるため、90年代のはじめから2008年までにパトリオットミサイル48機の導入を進めて来た。

空軍は来年以降、4兆2000億ウォン規模の次期戦闘機事業を最優先的に進めることを予定しているため、予算問題などのために2つ以上の大型武器事業を同時に進めることが難しい現実を考えると、対空ミサイル事業は相当期間遅延する見通しだ。

空軍は導入されてから30年以上経つ老朽したナイキ･ハーキュリーズの長距離地対空ミサイルを来年から段階的に廃棄する方針であるため、長距離防空能力の空白問題をめぐる論争が予想される。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/12/09/20011209000009.html

●２００１年、老朽化と交換の話し

『30年以上たったナイキミサイルをパトリオット事業がいつ行われるのかはっきりしなくなった。兵器の導入は普通10年ほどの時間がかかることを考えると「空白期間」はあまりにも長く、韓国の防衛力はほころびを見せざるを得なくなった。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/12/10/20011210000033.html


●２００５年、老朽化と交換の話し（笑笑笑）

『事故を起こしたナイキ・ハーキュリーズミサイルは？

事故を起こしたナイキ・ハーキュリーズミサイルは、ホークミサイルとともに韓国軍防空網の中枢的役割を果たしてきた。1950年代初め、米国のウェスタン・エレクトリック社によって開発された。1965年在韓米軍に配備され運用されたが、70年代に入って韓国軍に譲り渡された。
ハーキュリーズミサイルは、今回の事件以外にも1998年12月、仁川（インチョン）基地で発射システム回路の欠陥で暴発事故を起し、住民6人が負傷し、車110台余りが破損するなど事故が相次いだ。そのため軍当局は昨年から段階的にこのミサイルを廃棄している。

現在、世界でこのミサイルを運用している国家は韓国だけだ。国防部と空軍は老朽化したこのミサイルを交替するため、1兆1000億ウォンの予算でドイツから中古パトリオットミサイルを導入する次期対空ミサイル（SAM-X）事業を進めている。』
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/02/20051102000005.html