いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

　 特に昨年、新たに配備されたイージス艦「あたご」は東海（日本海）を管轄し、有事の際は独島へ最も早く出動できる第３護衛隊に配備された。第３護衛隊は本州の西に位置する舞鶴を拠点としている。

　 排水量１０００トン級以上の艦を韓国海軍は４０隻保有するが、日本は３０００トン級以上だけで４０隻以上になる。両国海軍の対艦ミサイルは、大部分が米国製「ハープーン」だが、日本の方がはるかに保有量は多い。対艦ミサイルの攻撃を防御する近接防空システムも日本の方が先んじている。

　 独島をめぐり韓日で紛争が起きた場合、まず衝突する主体は韓国の海洋警察と日本の海上保安庁だ。３０００〜６５００トン級の大型警備艇は韓国が１５隻、日本が１３隻だが、９００〜１０００トン級は韓国７隻に対し日本は３８隻保有している。

　 一方、戦闘機を韓国空軍は約５００機、日本の航空自衛隊は約３６０機保有しているが、日本の方が高性能の戦闘機を多く保有している。さらに空軍基地からの出動距離が短く、空中給油能力も供えている。

　 独島は最新鋭のＦ１５Ｋが配備される大邱（テグ）基地からは３３０キロもあり、最も近い慶尚北道蔚珍（ウルチン）からでも２１６キロ離れている。日本は独島から１５７キロの隠岐からＦ１５Ｊ戦闘機を出動できる。しかし韓国の主力機、ＫＦ１６は５分ほどしか独島上空に留まれない。

　 日本は今年、ＫＣ７６７Ｊ空中給油機を導入した。空中給油で主力のＦ１５Ｊは飛行時間が２時間増え、Ｆ２戦闘機は対地攻撃範囲が１０００キロ以上も増す。

　 空軍力で韓国が何よりも劣るのが、空中早期哨戒機の能力と電子戦能力だ。日本はＥ７６７など１７機の早期警戒管制機や哨戒機を保有している。これらは３５０キロ以上離れている韓国の航空機の動きを手に取るように把握できる。韓国は２０１２年に、やっとＥ７３７を４機保有する。

　 独島で空中戦になった場合、韓国は鬱陵島などにある長距離レーダーの支援を受けるが、早期警戒管制機より探知範囲がかなり制限される。電子戦機も日本はＥＣ１など数機保有しているが韓国にはない。韓国軍は米軍から偵察衛星情報を受けているが、韓日衝突の際、米軍の支援は難しい。

　 宋永武（ソン・ヨンム）元海軍参謀総長は「韓国の海軍力が日本の７０〜８０％のレベルになれば、日本は独島をめぐり軍事挑発できなくなる」とし、「昨年夏に海軍が合同参謀本部に提案したイージス艦３隻、５０００トン級の駆逐艦６隻の追加建造計画を早く実行に移さねばならない」と語っている。（訳・水沼啓子）