いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

スバル：水平対抗ディーゼルエンジン搭載レガシー
ホンダ：直列４気筒ディーゼルエンジン搭載アコード 　 ＣＲ−Ｖ

来年からさ来年にかけて日本市場に投入予定
欧州仕様はスバルがユーロ４対応、ホンダがユーロ５対応

試乗レポートが車雑誌各誌に載っている。
期待できそうだ。
メルセデスとは違うアプローチで排出窒素酸化物に対応している。
まさしく日本メーカーの技術力だろう