いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞これから先ディラー網が整備されれば、見栄えが良くて高燃費の
日本車はガソリン食いの韓国車市場を食いつぶしますね〜
一度日本車に乗れば買換えも日本車にするだろうし・・
韓国の日本車ディーラーはホクホクでつね♪
日韓FTAなんて話もあるけどどうすんだろう？＜


それから、故障率でしょうね〜。

コンシューマーリポート見ても、現代自動車や起亜自動車は、アメ車並みの故障率だし、経年劣化はそれ以上。

日本でもジャズタクシーや沖縄のタクシー、レンタカー関係者のブログでも、もう、呆れるほどのエンジン、ブレーキ、ハンドル関係のとんでもない故障からマイナートラブルまで、よくもまあと言うほど頻発させてましたから、韓国国内も推して知るべし。

日本のタクシー会社で買ったところは、一年経たずに、すべて「二度と買わない」と口を揃えているから、どれほどひどいのか、よく分かります。

朝鮮日報でも、何回も「日本車は故障率が非常に低い」「現代は品質にも問題がある」「今まで我慢してきたのは、愛国心」等々、故障が多いことは伺わせるし、日本車が売れる理由の一つは、明らかに故障率、トラブルが少ないという信頼感。

段々、日本車が増えると、中古車でも人気が出て、現代、起亜は、ますます、勝ち目がなくなるでしょう。

特に、ホンダは、アメリカでも、トヨタと並んで、故障率の低さで断トツだから、ホンダから増えると、差は歴然とするはず。

日本車は部品代も安いから、米国車、ドイツ車も目じゃないし。