いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

（トピずれご免）

fujizerolickyさん、こんにちは。

８８３は「傑作車」ですね。

ＸＬＸと言うシリーズであった頃のスポーツスターには「見るべき所」が余り無かったのですが、今の空冷ＯＨＶ２気筒８８３ｃｃと１２００ｃｃのＥｖｏｌｕｔｉｏｎ 　 Ｅｎｇｉｎｅを搭載したＸＬシリーズは正に「優れもの」です。

「一度はハーレーに乗ってみたいけどあの重量が」って人にはうってつけであり、「１２００ｃｃも有るなんて恐い」って人には「８８３ｃｃですよ」ってことで安心感を抱かせることが出来ました。

ハーレー・ダビッドソン社も日本のユーザーをターゲットにしてシート高を下げ、重かったクラッチを軽くして、小柄で非力な女性でも問題なく乗りこなせる様に改良しましたし、価格設定も大型国産車と同等か、車種によってはより低い価格にしています。

オートバイに何を求めるかは人其々であり、「ブランド（見栄）」、「高速性能」、「乗り味」、「耐久性」、「扱い易さ」等々ですが、８８３は「気ままにぶらっと走りたい人」には最適の車種と言えると思います。

あと、ハーレーダビッドソン・ジャパンの営業も上手で、高価格の車両では４００万円前後のも有りますが、９０万円の車両に乗っていてもコンプレックスを感じなくて済む様なイメージ戦略を打ち出して成功しています。

８８３は「売れるべくして売れているオートバイ」です、本当に良いオートバイです。

http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/sportster/xl883l.html

http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/sportster/xl883.html