いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

去年、トヨタとホンダは、揃って、ハイブリッド・スポーツを発表してます。
ポルシェの焦りは、これも背景でしょう。

＞トヨタ、ハイブリッド・スポーツカーのコンセプトモデルを発表
写真は今月7日からデトロイト開催された北米国際オートショーに出展されたトヨタ自動車のハイブリッド・スポーツカーのコンセプトモデル「FTーHS（Future Toyota Hybrid Sport）」の走行中の模様。
400馬力3.5リットルV6エンジンを搭載し4秒で静止状態から時速60kmまで加速可能など本格的なスポーツ性能を持つ
米国のメディアでは35000ドル（約420万円）の価格での販売も考慮されているとも報じられている。製品化も近そうだ。＜


＞スポーツカーもハイブリッド時代へ 　 トヨタ「FT-HS」
トヨタは、ハイブリッド型のスポーツコンセプトカー「FT-HS」を出展した。スポーツカーに多い前方エンジン後輪駆動システム(FR)を採用。V型6気筒、3500ccのエンジンにハイブリッドシステムを加え、走りだけでなく低燃費と静かさを求めた。

CR-Xの復活？ 　 ホンダ「CR-Z」
ホンダもハイブリッド型スポーツコンセプトカー「CR-Z」を出展した。新エンジン「i-VTEC」とモーターを備え、環境への負荷を軽くしながらも走る楽しさを盛り込んだ。＜


＞ホンダ、新型ハイブリッドスポーツを発表
ホンダは、3月6日から開催されるジュネーブショーで、新型ハイブリッドスポーツのコンセプトカーを世界初公開する。
　 ホンダ・スモール・ハイブリッド・スポーツ・コンセプトと名付けられたこのモデルは、同社が提案する次世代ハイブリッドカーのデザインスタディで、そのスタイリングを手がけたのはドイツを拠点とするホンダR&Dヨーロッパ。ボディサイズは、全長4000mm、全幅1760mm、全高1270mm、ホイールベース2350mmと非常にコンパクト。
　　 フロントに搭載されるエンジンはガソリン4気筒で、これに小型モーターを組み合わせたホンダ独自のIMA（インテグレーティド・モーター・アシスト）システムを搭載し、CVTを介して前輪を駆動する。
　　 現段階ではコンセプトカー扱いであるが、これをベースにした小型スポーツカー登場の可能性はかなり高いと思われる。今後の動向に期待がかかる楽しみな一台だ。＜