いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

軍だけじゃないんですよ、高いものを買いたがるのは。
朝鮮人って、心底大バカな見栄っ張り。

ノムヒョンは、就任直後に、古い現代グレンジャーとキャデラックの公用車をいやがり、ベンツ改造車数台、ＢＭＷ改造車２台お買いあげ。

さらに、米国、日本、ブルネイの三カ国しか保有していない、ボーイング７４７の政府専用機の購入を決定！
他の国、中国などは、中型双発の７６７、さらに小さい機体の国も多いのだが？

破産した国なのに、十年も経たずに一番高い物だけ買いまくり！


＞韓国政府が1億ドル（約114億円）を投じて、大統領専用機を購入する計画が明らかになった。韓明淑（ハン・ミョンスク）首相の欧州歴訪に随行している政府関係者は12日、記者との懇談で「次期大統領から専用機を使用できるように、2008年頃までの専用機導入を進めている」と語った。

政府関係者は「まだ機種の選定には至っていない」とした。航空会社関係者らはボーイング747型または777型が有力とみている。 　 ボーイング747型は「エアフォース・ワン」の名で知られる米大統領専用機の母体だ。専用機として使用するため、300の座席を3分の1程度に減らし、会議室、食堂、大統領夫妻の寝室、随行員の執務室などを設けている。飛行機の価格は1億ドルから1億5千万ドル（約172億円）程度だが、ハイテク装置が取り付けられるため、実際の価格は分かっていない。

韓国の大統領専用機に「エアフォース・ワン」のような最先端の施設まで設けるかどうかはまだ決定していない。政府関係者は「ミサイル回避装置などが登載され、会議室や寝室などへの改造も可能とみている」と述べた。

経済力が大きくなり、外遊の回数が増えたことも、専用機の購入を推進する一つの理由だ。盧武鉉大統領は昨年末、大統領府記者団と登山会を行った際、「国家のトップの品位などを考慮する必要もある」と語った。欧州を歴訪している韓首相の随行員は、飛行機の搭乗手続問題でポルトガル大統領との会談日程に狂いが生じると「専用機がなくて…」と釈明している。

西側主要先進国の米国、英国、ドイツ、フランス、日本、イタリア、カナダは政府首脳の専用機を持っている。中国はボーイング767型機を国家主席用に使用しており、ロシアも国産のイリュ−シン機を使用している。メキシコ、スペインにも専用機があるが、オランダ、スウェーデン、デンマーク、オーストリアなどにはないことが分かっている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/13/20060613000044.html