いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞えーっと、まあ、ハイブリッドとは、【二つ（またはそれ以上）の異質のものを組み合わせ一つの目的を成すもの】なのであっているのはあっているけど、プリウスのような意味でのハイブリッドではないですね。

プリウスのスプリット方式とは異なりますが、このタイプのハイブリッドはシリーズ式と呼ばれるもので、歴史自体は、1890年代頃まで遡れます(昔は高出力エンジンの製作が難しかった為)し、日本のバスや電車の一部でも使われている方式です。

で、日本のバスのハイブリッドで有名なのだと、日野のハイブリッド(プリウスの技術を利用しているらしい)と三菱ふそうのHEVがありますが、今回のって、このHEVの技術供与かパクリじゃないんですかね。

相手が三菱だし、普通、新規開発にも拘らず、たった1000キロ程度の走行試験で、生産決定＆試験運行なんて考えられませんし。

まあ、非常に今更感は漂いますが、いいんじゃないんですかね。記事の内容が本当であれば、少なくとも、大気汚染は減るわけだし。

ただでさえ、韓国人の下らない見栄のせいで、大排気量車が無駄に排ガス撒き散らしてるんだから。
馬鹿みたいに低い韓国のエネルギー効率が少しでも上がれば、受ける迷惑も減りますしね。