いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

今やエンジンの工作機械、加工機、研磨機は日本製１００％。
ベンツも２Ｌ以下は工作機械は日本製。

変速機も、普通のオートマチック、マニュアル・トランスミッションもアイシン製が増えてますが（ボルボは１００％）、ＣＶＴもほぼ、アイシンが制覇しました。

こんな感じで、欧州製か？と思いきや、日本製というものが増えてきた。

コモンレール・エンジンの燃料制御関連のものは、ＢＭＷはほぼ１００％日本製、そうでなくても、幾つかの基幹部品は日本でしか作れません。


＞新型モデルより、ＢＭＷミニＳに６速ＡＴが搭載されるとの記述があったと言うことである。
しかもそのミッションはaudi/VWグループが採用しているものとまったく同じものとのこと。
まさかaudo／ＶＷが開発したものをＢＭＷが採用するとは思えないと思っていた。
ところが、実はaudi/VWに搭載されている６速ＡＴは日本のアイシンAW製の横置き用6AT「TF-6ECT-i」だったのである。＜