いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞基本的な思考がずれてますから（排気量を上げれば、同価格帯では、排気量の大きい方が勝ちとか考えているようですし）＜


しかも、あの３０００ｃｃのエンジン、一昔前どころか１．５昔前の三菱のエンジン。
それを一部アルミに変えただけで、自社開発と称してる。
それでも、現代でまともに作れないので、韓国用は、今でも倉敷の三菱の工場から供給を受けているよ。