いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞トヨタ、１７年ぶり国内に車両工場を建設−東北・北海道で選定
＞スズキの国内新工場、輸出比率８割超に＜
＞ホンダ、国内30年ぶり新工場の着工式・埼玉県寄居町
＞ホンダ、ハイブリッド車向け「新工場」建設へ
ホンダがハイブリッド車の基幹部品を生産する新しい工場棟を鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)の敷地内に建設＜
＞シチズン、15年ぶりに国内に新工場


２００３年のシャープ亀山以降、主力工場は、パナソニック、東芝、トヨタ、ホンダ・・・・
みんな主力新工場は国内。
みんな帰ってきた感じだ。日経に６０年代以来の大ブームと書いてあってが、まさにその通りでしょう。


＞森永製菓、２７年ぶりに国内工場、過去最大級

森永製菓は、新工場建設について発表した。
群馬県高崎市で用地取得の契約に向けて最終的な交渉に入った。敷地面積は約１７万８０００平方メートル。
「将来にわたって最適な品質・コストを実現する、新たな生産体制構築に向けた取り組みを進めており、その一環」としている。
　 報道によると、新工場は同社最大となる。国内工場新設は２７年ぶりという。
２０１０年から順次立ち上げ、２０１４年の完成を目指す。土地を含め、総額４００億円超と、成果業界では異例の大型投資という。

＞ブリヂストン、国内で30年ぶりのタイヤ新工場を北九州市に建設

ブリヂストンは、超大型及び大型建設車両用ラジアルタイヤの世界的な需要の増加に対応するため、北九州市響灘（ひびきなだ）臨海工業団地に新工場を建設する。
国内にタイヤ工場を新設するのは1976年に操業した防府工場以来、約30年ぶり。
すでに工場建設を市に申し入れをしており、今後詳細を市と調整し、市議会の承認などの手続きを経て、2007年上期に契約を締結する予定。
北九州市に工場を新設するのに伴って、佐賀工場で生産している建設車両タイヤ用スチールコードの生産能力も併せて増強する。投資総額は、約320億円。