いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

一つの市場で１５％とか２０％も減ったら、もう一大事だろうに、殆ど世界中でそんなレベルで減っているとは、普通なら、撤退も考えるでしょう。
大体、ディーラーが逃げますよね。


＞日本・米国・欧州でも低迷。そして中国でも・・・・。
どこで販売台数稼いでいるのか。
中近東？？＜


ロシアでも、もう圏外扱いくらいに激減して、その記事では、インドでだけ１１％増加と書いてありますね。サムスンの携帯も同じで、台数稼いだのはインド。勿論、収益は凄い悪化。

最近、現代の例の一族会長が危機宣言して、輸出をなんとかしろ、どうしたら売れるかが一番の課題だって、喚いてる記事が出てましたが、あれは、「もう、売るところがなくなってきた。なんとかしろ。どっか売れるところを探せ」という意味だったんですね〜。

やっと、納得できましたよ。

日本でも、沖縄のレンタカー、タクシーで量販してたが、故障率が高すぎて、その後、パッタリ売れなくなったとも出てましたから、やっぱり、安かろう悪かろうだったってことでしょうね。

今時、そんな車許されないし、日本でなくても、安かろう良かろうの時代ですから。
韓国だけでしょうね、よく故障するが、「愛国心で買っていた」なんて・・・