現代自、HVより公害ディーゼル車が好き?
投稿者: k_g_y_7_naoko 投稿日時: 2007/07/27 19:54 投稿番号: [20391 / 73791]
投稿者:直子
この現代自の言い訳の仕方、例によって韓国流かしら?
ディーゼル車は結構ですけど、公害まきちらさないでくださいね。特にディーゼル車から多く排出される粒子状物質は、人体に非常に危険ですわよ(−。−;
朝鮮日報:
現代自がハイブリッド車の生産に懐疑的な理由
現代自動車がハイブリッド車の生産に対して懐疑的な立場を表明した。
現代自動車の鄭泰煥(チョン・テファン)財経事業部長(専務)は26日、実績発表会においてハイブリッド車の市場進出に関する質問を受け、「ハイブリッド車を生産して利益を出しているメーカーはトヨタだけだ。生産量が多い車、いわゆるボリュームカーを持たない現代自動車の立場では、ハイブリッド車を市場に送り出しても、収益性を得難い状況だと判断している」と述べた。
鄭専務は「ハイブリッド車と関連した技術の開発を地道に行い、商用化に向けて備えると共に、燃料電池や他の技術を通じて燃費の改善につなげられる技術も並行して研究している」と述べ、ハイブリッド車以外の技術に重点を置いていることを示唆した。
現代自動車側のこうした発言は、十分な市場性が備わっていない状況下でハイブリッド車を市場に出すという冒険に敢えて踏み出す気はない、という意思を表明したものと思われる。
現代自動車の関係者は、「ハイブリッド車の燃費は、アバンテのディーゼル車が高速走行する時の燃費と同水準だ。どうしても燃費が問題だというのなら、ハイブリッド車が唯一の解ではない」と説明した。
edaily/朝鮮日報JNS
http://www.chosunonline.com/article/20070727000037参考:
東京都のディーゼル車規制
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/tokyo-sora/diesel_faq.htm#2
これは メッセージ 1 (may7idaho さん)への返信です.
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