いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞こんな状態が続いたら集団で退職するのも当然だし、新たに韓国空軍パイロットになりたい若者もいなくなるだろうな。＜


さすがの、韓国マスコミも悲鳴だな。

＞国防力の核心柱である空軍の主力戦闘機がこの有様だ。空軍の墜落であり、領空防衛能力の墜落だ。
不安で惨めな気持ちを隠しきれない。 ＜
＞ＫＦ１６の性能や整備能力に解決しがたい構造的な問題があるなら、正直に打ち明けて対策を求めるべきだ。＜


亡くなったパイロットの一人は、父親も韓国空軍の戦闘機パイロットで、しかも同じように事故で亡くなったそうだ。

このＦ−１６シリーズは、軽量、比較的安価な戦闘機で、世界でベストセラー機になっている。整備性の良さが売りにもなっているのに、この始末。
今後、整備の難しいＦ−１５は、一体何機墜落することか。


＞空軍のＫＦ１６戦闘機が西海に墜落して粉々となり、２人のパイロットが死亡した。今年２月のずさんなエンジン整備で、同機種の空軍機が墜落してからわずか５ヶ月後に、再び惨事がおきた。国防力の核心柱である空軍の主力戦闘機がこの有様だ。
不安で惨めな気持ちを隠しきれない。

空軍は２月の墜落事故以来、参謀総長が代わるなどつらい経験を強いられた。後任の金ウンギ参謀総長は、「空軍が重病にかかっており、手術が必要だ」と自認しながら、「骨を削る努力で内部に潜在している諸問題を抉り出し、効果的で強力な空軍と生まれ変わる」と誓った。
にもかかわらず、再びこのようなことが起こったのだ。はたして金総長は今回、何と釈明するだろう。

空軍主力機の相次いだ墜落は大韓民国の空軍の墜落であり、領空防衛能力の墜落だ。
ただちに、同機種の飛行が中止され、訓練や領空防衛に支障をきたすこととなり、全体的な戦力の運用にも深刻な打撃を与えている。

今回亡くなった朴インチョル大尉（空士５２期）の父親である故朴ミョンリョル少佐（空士２６期）も、同じく戦闘機の墜落事故で亡くなった。５歳の時、父親を亡くした朴大尉は、小さい時から父親の後をついで領空を守るという夢を育ててきたという。
空軍の不注意や事なかれ主義がこの二人の親子の悲劇を招いたなら、決して許せないことだ。

ＫＦ１６の性能や整備能力に解決しがたい構造的な問題があるなら、正直に打ち明けて対策を求めるべきだ。事故の原因を縮小したり、隠蔽しようとしてはならない。急場しのぎの対策で終われば、さらに大きな悲劇を招きかねない。国民は、我々の大切な子どもたちが命をかけてＫＦ１６に乗る姿を、これ以上眼にしたくはないからだ。＜
東亜日報

http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=080000&biid=2007072329708