いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

フランス国鉄も結局、現行ＴＧＶの経済性の低さ、故障のあまりの多さに辟易として、次世代ＴＧＶ系の車輌は日本製新幹線導入の方向らしい。
その先駆けで、ドーバー海峡の汎用高速鉄道は、日立に決まった。
納入が始まったが、写真を見ると、欧州側のデザインだから当然だが、第二のＴＧＶという感じ。
ただし、日本独自のバッテリー駆動とかも採用されていて、中身は独特のもの。

韓国のものも含めて、元々、ＴＧＶは、日本製の基幹部品が増えていたから、自然の流れか。
それにしても、ニューヨークの地下鉄をはじめ、もう世界中が日本の鉄道システムと日本製車輌になってきた。


＞日立、英ドーバー海峡鉄道向け車両１８０両納入へ

日立製作所は２８日開いた経営方針の進捗説明会で、鉄道システム事業に関連し、６月に英国のドーバー海峡トンネル線向け車両を初出荷し、計１８０両納入する計画を発表した。また、ドバイでは建設中のモノレールインフラが２００８年末に営業運転を開始する予定であることも公表した。

http://www.hitachi-rail.com/rail_now/hot_topics/2004/ctrl/index.html


＞「仏ＴＧＶに日本製車両」2006/10/21
【パリ】パリジャン紙はフランス国鉄が仏版新幹線ＴＧＶに日本製車両を採用する可能性が高いと報じた。
2010年ごろに国際入札を実施し導入されるという。
日仏の新幹線は最高速度競争やアジアでの受注を巡りライバル関係にあるが、フランス国鉄は日本の新幹線の経済性と安全性、信頼性、整備性を高く評価している。


え〜と、で、韓国はどうするんだろう？
あのＴＧＶは、韓国に売った時点で、本国では製造中止だったわけだし・・・