Re: 天然ガスの新しい輸送手段、NGHとは
投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/05/24 18:10 投稿番号： [17949 / 73791]
投稿者：拓
これですね。ガスハイドレートは、三井造船が世界をリードしています。LNGの場合、韓国はタンクの耐圧能力を強化するということで対処しようとしているようですが、LNGを液体の状態で輸送するにはマイナス162°Cという超低温を維持しなければなりません。このような環境下では、タンク素材の劣化（金属疲労）が最大のネックになります。重要な点検項目です。超低温に耐えられる夢のような超合金の開発に成功でもしないかぎり、既存の素材で補強して力で押し込めようとするのはとても危険なことです。爆発したら、大惨事になりますね。私なら怖くてこのような船には乗れませんし、近づくことすら悪夢でしょうね（苦笑）
ガスエネルギーの未来を変える天然ガスハイドレート（NGH）
http://www.mes.co.jp/mes_technology/ngh.htmlこれは メッセージ 17943 (watasiwakaininaritai さん)への返信です．
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