いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

黎明期に日本の技術が相当注がれているだけに、現在の韓国車は日本人が思うほども悪くないとは思う。しかし、壊れなければ良いというわけではない。要するに「味付け」の点ではまだまだ無頓着なことと、サービスの問題などで車作りに関する日本車との差は歴然としている。これは韓国人の意識の問題なのかも。それでみなさんがおっしゃるように、韓国車の位置づけ自体が低価格そこそこの品質になっているわけで、ヒュンダイブランドで売り出しても、韓国以外の国では売れないかも知れませんね。長期的な視野にたってレクサスのように、じわじわと「高級」をつくっていく他ないのですがね。スズキ自動車がレクサスみたいなの出しても売れないのと同じですね。