いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

＞韓国の中小企業は息も絶え絶え＜？
もう、ほとんど、死んだよ、つーの。

＞韓国経済は活力そのものを失ってしまった。
＞国内総生産（GDP）に占める民間企業の投資額は1996年には40%にのぼったが、1998年に30%に低下し、昨年は28%にとどまった。

投資しなくなって、６〜７年経ってるんだから、これも、何を今さら（クスクス

＞競争力を失ったにもかかわらず、政府の支援で延命する「ゾンビ企業」が韓国経済の行く手をふさいでいる＜


遠回しにいってるけど、これって、サムスンと現代、ＬＧの事だよね？
２００３年から、没落してるだけだもんね！


＞ナンシャル・タイムズが、「ソウルが夢遊病にかかった」と題し、韓国経済の特集記事を組んだ。海外から見れば、韓国経済が、就寝中に突如起き上がって周囲を徘徊（はいかい）する意識のない夢遊病者のように映るらしい。

韓国人労働者の生産性は中国人労働者を下回っているのに、賃金は10倍以上にもなるのだ。

　 経済の基本に従うなら、現代自動車は蔚山工場を閉鎖して北京工場を増設すべきところだろう。そうしないかぎり現代自動車は、トヨタの北京工場やメルセデス・ベンツの上海工場の製品によって、世界の市場から追い出されてしまう。
現代自動車の労働組合は、こうした簡単な原理も理解できないでいる。

　 韓国経済は活力そのものを失ってしまった。国内総生産（GDP）に占める民間企業の投資額は1996年には40%にのぼったが、1998年に30%に低下し、昨年は28%にとどまった。

投資の縮小は、企業が将来に備える気力を失っていることを意味する。

　 同記事は、韓国の中小企業が、納品価格の引き下げを求める大企業からの圧力や、中国企業との競争とに疲弊し、息も絶え絶えな状態にあるとした。

競争力を失ったにもかかわらず、政府の支援で延命する「ゾンビ企業」が韓国経済の行く手をふさいでいるという表現もあった。

　 ファイナンシャル・タイムズのこうした指摘は決して目新しいものではない。産業の現場では、以前から常識となっている話だ。
衝撃的なのは、韓国経済の持病が、眠りから覚めないまま無意識のうちに辺りをさまよい歩く夢遊病として、すでに全世界に知れ渡ってしまったと言うことだ。

　 それにもかかわらず、盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領は20日の閣僚会議で孫鶴圭（ソン・ハッキュ）前京畿道知事がハンナラ党を離党したことにのみ時間を割き、韓国経済の現状については言及さえしなかった。
その場の長官たちも、誰一人としてファイナンシャル・タイムズの記事に触れようとはしなかった。韓国経済を守るべき大統領やその側近たちは今、居眠りをしているのだ。

　 日が暮れていくことにも気づかない旅人は、結局は道で野宿するしかなくなる。こんな大統領や長官たちに将来を託さねばならない韓国国民の運命が、ふびんに思えて仕方がない。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/21/20070321000022.html